Differenstryk
Differenstryk sensorer til dieselpartikelfilter (DPF) måler trykforskellen før og efter partikelfilteret og bruges af motorstyringen til at vurdere filterets belastning og behovet for regenerering.
Sensoren er forbundet til udstødningssystemet via trykslanger eller trykrør og registrerer, hvor stort modtryk der opbygges over partikelfilteret. Et stigende differenstryk kan blandt andet skyldes ophobning af sod eller aske i DPF-filteret.
En defekt differenstryk sensor kan medføre fejlmeldinger, forkert beregning af filterbelastningen, manglende eller unødvendig regenerering samt i nogle tilfælde reduceret motorydelse.
Her finder du køretøjsspecifikke DPF differenstryk sensorer til personbiler og varebiler. Ved udskiftning bør trykslanger og trykrør samtidig kontrolleres for tilstopning, utætheder og skader